在对智能驾驶行业有了一定了解之后,刘国清觉得这是未来的技术趋势,而国内还是一片空白,回国跟汽车行业内的人谈论起“ADAS”等概念,人们都一无所知。刘国清认为这是绝好的机会,说到这情之所至的他还狠狠地拍了一下桌子。
“能赶上科技发展的一波浪潮,并能在早期进入,这简直太难得了”,这是刘国清做创业决策时的判断。之前的互联网、智能手机、移动互联网,因为各种客观因素,他都无缘参与到科技创新的浪潮之中,这次他跟定了。
在创业之前,刘国清还对国内的智能驾驶市场进行了一番他现在回想起来觉得比较“业余”的调研,他们团队几人在互联网上搜索各种与智能驾驶相关的关键词,并进行分工研究这些词条,*后大家把研究结果汇合,进行逻辑推演,觉得国内市场前景非常大。
当时在ADAS领域,**比较**的有一家企业叫Mobileye,刘国清认为虽然自身团队在商业运营方面没有太多经验,但技术是*家创新的,在商业模式上可以借鉴Mobileye,就这么有了大致的创业思路。
而当时发生的另外一件事,更坚定了刘国清做MINIEYE的决心。在新加坡,刘国清有一个很好的球友,很喜欢玩重型机车,然而却在一次意外事故中被汽车追尾造成很大的伤痛,这让刘国清深切体会到他所做事情的价值。除了广大的市场价值,ADAS(**驾驶辅助系统)技术本身也是有价值的。