解析镀膜、打蜡、封釉有何区别

2014-05-29来源 : 互联网

对爱车漆面的美容,个人认为打蜡应该是归于DIY性质的,每个月能够打一次:封釉及镀膜不分伯仲,是美容商场的关于漆面维护的概念包装,但作用的确都很明显。

镀膜:

镀膜也是在车外表构成一层蜡质维护层。用镀膜机将带有负离子的液态蜡,均匀地喷涂到车漆上,因为液态蜡带有静电,所以会主动吸附到车漆上,这种镀膜机进行的电子镀膜与通常的手艺打蜡比较,腊层与车漆的联系更严密,继续时刻比通常的打蜡时刻要长。镀膜的作用能够坚持一年以上时刻,但也很难超越两年。

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打蜡:

蜡的品种不一样,功用也各不相同,车主依据需求能够挑选,如修正功用的蜡、增艳功用的蜡、防酸雨、抗静电功用的蜡等等。

上蜡操作时也应按必定的次序进行,小面积处置,手的力度要均匀,而且坚持上蜡方向的一致性,在漆面构成蜡膜后,等待数分钟,可用手背感觉到车蜡刚刚枯燥而不粘手时,再用手艺擦除。通常情况下每两个月或一个月上蜡一次,依据气候条件随时调整。蜡中含有研磨颗粒,常用会对车构成损害,因而选用蜡时千万不要选用残次的粗蜡。

封釉:

所谓封釉处置,即是经过专用的机器将车辆维护剂压入车漆内部构成网状的维护层,维护层让车辆外表好像陶器外表通常,故而形象称之为封釉。经过封釉处置*大的优点是相当于给车穿上了一件通明外套,能够让车辆防紫外线辐射、防酸碱的腐蚀、防风沙的吹打,维护车漆不被氧化构成褪色,别的釉面还可防*防油污及轻度硬物的刮擦。

封釉今后,能够削减洗车次数。可是封釉也不是一了百了的,它基本上需求每年对车辆处置一次。旧车相同也能够做封釉处置,只不过先要处置掉已被氧化的车体外表,通常美容店还会运用增艳剂,康复已褪色的车漆,再进行封釉。

总结:

镀膜与封釉都是在车漆外表涂上一种化学物质,经过在车漆外表上构成的一种高硬度、抗氧化、抗腐蚀的膜,从而对车漆构成维护。而两者所不一样的是加工技术上略有不一样,维护介质不一样:封釉用的是液体釉,而镜面镀膜用的是一种氟碳和玻璃素的聚合物,两者都在车漆外表构成一种固态维护层,都需求先打磨掉车漆外表的氧化层,以**“釉”或许“膜”在车漆外表的附着能愈加耐久。

对爱车漆面的美容,个人认为打蜡应该是归于DIY性质的,每个月能够打一次:封釉及镀膜不分伯仲,是美容商场的关于漆面维护的概念包装,但作用的确都很明显。

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