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汽车改装，英文一般称为：Tuning或者CarModification(改装车为：ModifedCar),顾名思义，是对汽车的改造和提升，通过加装或者更换某些配件,对汽车的外观内饰、动力性能、灯光音响和轮毂轮胎等方面进行调整和更新，进一步提升汽车观赏性、动力性、操控性和安全性，是车主个性化的终极体现。(更多汽车改装知识,可以到第一改装网去多了解了解)
汽车改装的范围可狭可广，狭义来说，只有对汽车进行动力性能操控方面的改变，才叫做改装；而广义来讲，任何对汽车的改变和调整，都是算作汽车改装的，例如：简单的车贴，更换一个雨刷等等，任何细微的变化都是车主个性化的绝佳体现，也是我们所倡导的休闲化的汽车改装文化。在这个方面，就有很多国人理解上有些偏差，而主要都是集中在狭义改装上，一说起汽车改装，就会想到：四出排气，轰鸣的声音，夸张的剪刀门和拉风的大包围等等，对汽车改装的理解不深入，势必会对汽车改装行业的发展有一定的阻碍作用。而更为严重的是，国人对汽车改装，尤其是豪车改装，都带有有色眼镜来看待，认为是汽车改装危及了交通安全。其中，一方面原因，是国人的仇富心理日益加重，把贫富差距的一些问题看的过于简单；另一方面，也确实是目前有些改装车友的行为，破坏了汽车改装行业的形象，导致人们一提起汽车改装，就谈虎色变！这种对汽车改装的认识和认可，还走很长的路要走，也需要大家一起来努力！
相比外部人士汽车改装的理解误区，国家对汽车改装行业的限制和政策法律法规不健全，是导致目前国内汽车改装行业迟迟不前的最重要原因，虽然之前的政策上已经有了一些松绑，不过，针对改装车的年检和审批，仍然有太多的限制和不确定因素。另外，法律法规的不健全，导致消费者和改装商家的利益都无法得到确切的保障，也直接阻碍了行业的发展。这个因素，随着汽车销量的不断下滑(寻求汽车行业新的利益增长点)，会间接的影响到有关部门的决策，再加上消费者和改装店的共同需求，也许会慢慢的得到解决，不过，这也不是一朝一夕的事情，需要多个部门共同协调，逐步的完善各项法律法规。
接下来，我们说说改装车保险的问题，在国外，保险公司对改装车保险已经有完整的解决方案，对车辆任何的改装和调整，都有对应的险种和理赔计算方法，而在国内，这部分还一直是一个空白，很多保险公司对改装过的汽车，根本就不予参保，也就是说，一旦车辆出现问题，只能改装车主自己来承担全部责任。这种保险没有保障，在很大程度上影响了车主改装的积极性。也就是间接的严重阻碍了汽车改装行业的发展。这个因素，也许要等保险公司看到汽车改装行业的客观利润，才能去真正的研究改装车保险，也才可以解决问题。
上面谈到的都是外部因素，是阻碍汽车改装行业发展的重要原因，但是，汽车改装行业内部，也还是存在着很大的问题，也从很大程度上制约着行业的发展。例如：从业人员素质参差不齐，消费者的利益无法得到保证；国内改装配件质量较差，与国外差距较大，国外进口改装配件价格极其昂贵，一般消费者无法承受；汽车改装定价没有统一标准，消费者无法判断是否被多收钱；改装店数量较少，无法满足中小城市消费者的需要等等，这些问题，也都需要改装企业和从业人员，从消费者的角度出发，提升服务质量和水准，指定行业标准，真正的将汽车改装规范化，这也才更加有利于行业的发展。
由此看来，汽车改装想要在中国快速发展，还是有很多的制约条件和因素，还需要各个方面的大力努力，消费者也还需要提升对汽车改装的理解和认识，不过我相信，这一天很快就会到来，让我们一起来参与汽车改装，享受个性生活吧！
