雨刮的日常保养！

雨刮对车主来说就像是一副会保护视力的眼镜，在雨天让驾驶员看得更清楚。当你在雨下个不停、视线看不清楚却又突然发现雨刮工作不了的时候，那种心情你可知道！因此雨刮平日的保养特别重要，特别是春季绵绵雨下个不停的时候。雨刮虽简单，作用却很大，关于雨刮的方方面面你都清楚吗？

*先是异响。异响的出现会有很多原因。有可能是安装过紧或者雨刮臂的位置和角度有问题，这种情况多出现在刚刚更换雨刮之后;更多的原因会出现在胶条磨损、臂杆及支架损坏、胶条老化变形等现象。

其次是刮不干净。有时你会发现，下雨时启动雨刮却只能刮干净一部分区域，有一部分如何刮多快都是模糊不清，这是咋了?其实这就是胶条变形了，无法**贴着挡风玻璃刮。但还有另一种原因，就是雨刮胶条不干净，比如沾上了脏东西、油污等。这样一刷起来，玻璃上就会被这些脏东西附着，以致看不清楚。

所以说，要解决雨刮出现的问题，*先判断原因很重要。如果只是清洗一下就可以搞定的话，就没必要搞得要更换浪费*了。

更换雨刮很简单，网上也有很多攻略，在这里就不过多细述了。但是，在更换雨刮过程中有许多车主对如何选择雨刮有疑问，比如不少车主想从有骨雨刮更换成无骨雨刮，认为这样更**、效果更好。到底该怎么选择呢?

相对于有骨雨刮来说，无骨雨刮是后来者，因此从设计理念上来说是先进一些，再加上许多商家的渲染，不少车主也会认为无骨雨刮要优于有骨。事实是这样吗?*先我们要了解这两者的基本区别。

有骨雨刮——有多个支点，以及多个受力点。所需的压力相对较小，并且通过金属支杆，逐级向几个被固定的受力点均匀地施力把橡胶片压在玻璃上。

无骨雨刮——只有一个支点，受力点只有一个，再通过胶条里面的一体化钢片来持续受力，因此整体受力比较均匀。也正因为只有一个受力点，因此所需的压力较大。