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近日，深圳交警展开“掏窝”行动，对认定为“非法改装车”的小车，一律扣留。改装车就一定非法？改装车就一定“飙车”？有车友网上爆料：自己年审获批的改装车也被交警拖走，有关“非法改装”与“改装车是否意味着飙车可能”的讨论激烈展开。19日上午，深圳交警局在网上与市民就非法“飙车”、非法改装车辆的认定问题及法律依据进行互动。本文呈现部分车主的观点，听听他们怎么看待这一“掏窝”事件。(来源:南方都市报南都网)
严正态度反对“掏窝”
车友白日梦xz
老实说这种一刀切的*理方式真的不敢苟同，深圳本来是个汽车文化相对成熟的城市，对于自由和**的诠释也**于其他城市，可这次因原装车酒后驾驶事故引发的全城查车行动真的没什么道理。飙车和改装**是两回事，你们真的不明白么？还是背后有更深层次的目的？
建议还是针对飙车活动本身的*理和制约多想想办法吧，若真是飙车的人，多数都不会将改好的车作为代步工具的，你们现在这样的手段也查不到啊。至于在路上你们能查到的多数都只是希望自己的车子能够有更好的外观效果和操控性能的汽车文化爱好者。请不要再对这样的汽车文化爱好者实施更大的伤害了。
车友蝎子遇到蠍子
扣留改装车的人是否知道什么叫原厂升级？什么叫选装？什么叫HF？估计看到一STI从你眼前过去，原厂排气的声音你都会当作噪音污染给扣。再说，我就开一破夏利，排气管磕坏了，声音也大，我开去修理厂的路上执法部门是不是也要把给我给抓了、扣了？车只是工具，行事在人，管人才能*本！
什么叫改变动力，加大排气管？AMG、劳伦斯、哈曼这些**品牌，都是在安全范围内提升自己爱车的动力、制动性能，这在全世界任何一个国家都是允许的。
呼吁规范化执法规则可细化
车友Eddie聪聪
改灯光、排气管确实对道路使用者和居民带来影响。但某些车出厂就是白灯，我想交警部门应该规定瓦数或度数才对吧？哪位知道改灯光又不超规定可以一视同仁么？另外，车友只追求外观，改装大包围、轮胎、尾翼之类，不对行车性能造成影响可否排除为非法改装和飙车族？
车友willin_mark
问一下何为非法改装？在中国有明确规定吗？有没有人告诉我一下。而且貌似不少部门为了免定编，买的士头回来加篷算非法改装吗？宜家貌似大部分车型后备胎都是非全尺寸的，那这样请问我算改变轮胎规格吗？车厂在登记书上没写那规格，是不是一用就违法？合理的胎铃，刹车，避震改装只会给行车带来安全，交警请咨询相关汽车行业的专业人士，有利于行车安全的改装为什么会被查扣？
车友甘木-某人(来源:南方都市报南都网)
我只想问问改了进排气发出轰鸣噪音究竟是个什么样的执法标准？有没有科学的检测手段，比如分贝数值。醉驾有酒精测试仪，灯光有色温，那么轰鸣噪音是否有科学的标准？如果有，请告诉我们。
车友陈钟911
深圳是年轻人的城市，有**、有梦想、是一座朝阳的城市，改革开放以后有千千万万的年轻人为这座城市带来贡献。汽车文化在国内刚刚兴起，而且是在深圳这座具有代表性的城市，相信交警部门可以为这座城市贡献的年轻人制定合理、合法的新交通条例法规。(来源:南方都市报南都网)
*理飙车？支持“*本”行动
车友VT
支持这种说法：改装是文化，但改装更要**安全。近期的整*，的确得到了一定的效果，街上的改装车、超跑也收敛了不少！但整*过程中似乎忽略了市民的想法及感受，特别在交警掏窝行动发生后，车友觉得这种方式*标没*本。
车友密封罐头
改装车辆必须符合法律法规规定，不能擅自改变注册登记时的外观，尤其不可以改变车辆登记时的动力装置、灯光装置。改装车并不等同于飙车。交警是依照具体非法改装行为进行相应处罚，并不是以飙车论处。处罚的**是非法改装灯光、动力装置和进排气系统导致轰鸣噪音扰民；对其它如换轮毂、轮胎、刹车等，交警在路面执法时原则上以警告教育为主。对改装车友反映的问题，特别是年审问题，希望深圳交警能够反映反映。
