怎样养车更省钱

2014-07-19来源 : 互联网

将养车当成生活中的一项乐趣,从每个细节入手,一点点“压缩”各项成本。养车过程中那种“总是在少花*”的感觉,比买车时的优惠几万元更让人兴奋快乐。

1.配件更换省开支

勤跑汽配城:

配件更换省开支

买车的费用是***支出,配件维修却是车主不确定的支出。

在很多车主看来,4S店的零配件让人更放心。但很多人可能不知道,4S店的售后是支撑整个运营成本的关键,这也在一定程度上提高了其汽车维修成本的附加值。

事实上,4S店零配件价格高早已是业内的共识。据不**统计,一辆轿车由上万个零配件组成,如果将4S店标注的零配件价格相加,基本上都在整车售价的三倍以上。

面对4S店高昂的零配件维修,许多过了质保期的车辆纷纷选择汽配市场或专修店进行维修,以节省费用。那么,什么样的配件可以自行选购,什么样的必须在4S店更换?

据维修**介绍,可以在汽配城自行选购更换的,多数是非关键零配件。但常常就是这些后视镜片、灯泡、挡板类的小件,价格差*大。一位刚刚在西郊汽配城选购了后视镜的车主告诉记者,这块不到100元的后视镜,在4S店卖到500元以上,更换时还要加收服务费。

记者对比后发现,汽配城售价两三百元的保险杠,在4S店卖到2000元左右;在4S店需要3000多元才能换成的变光开关,在汽配城仅需800元上下;而雨刷、灯泡、*花塞、轮胎等*常更换的零配件,汽配城的价格与4S店相比均差出很多。

**表示,上述非关键零配件车主们**可以在汽配城自行选购,就算刹车片、减震器等较重要的零配件,只要**买到的是合格的产品,同样可以在汽配城中的**专业店进行更换。

不过,**们也同时指出,汽配市场鱼龙混杂、配件质量也参差不齐,所以对于动力总成以及高***等关键配件,车主们仍要到4S店进行维修、更换,因为相比汽配城的维修人员用经验来判断故障,4S店依靠系统的检测设备进行检查,可以避免安全隐患的发生。

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