搅局共享单车市场，它 要打“农村包围城市”战

据中国自行车协会的官网报道，2016年以来，涌现的共享单车品牌超过20家，已在全国30多个城市投放，总计投放数量超过200万辆。除了一线城市的单车市场争得头破血流以外，在更多的二、三线城市，市场仍然是一片空白。杨磊很早就将Hellobike的主战场锁定在了二三线城市。

在创业之初，杨磊将用户体验放在**位，为了给用户提供更符合整体人体工程学的单车，Hellobike团队对国内20个城市上万名用户做了访谈和调研，对单车的硬件进行了50万次测试。

在自行车硬件方面，为了给用户提供更符合整体人体工程学的单车，Hellobike对国内20个城市上万名用户做了访谈和调研，对单车的硬件进行了50万次测试、8次结构调整，研发出了适合骑行的一款单车。

Hellobike ****了GPS智能锁，锁内嵌入GPS模块和SIM卡，实时传输车辆位置与是否可骑APP体验更方便。其中GPS智能锁，作为开启移动时代的入口，研发时间长达半年多。“不使用GPS智能锁就要在线下铺很多人，从技术方面来讲，他没有办法准确找到车辆，所以人力的需求就高，而Hellobike有GPS 信息和用户扫码的信息，在技术方面，我们能够更准确定位车辆的位置。”杨磊表示。

除了****智能锁，Hellobike还在行业内*次推出夜间骑行免费，以及换骑15分钟免费的经营策略。与其他单车企业以量取胜不同，Hellobike把更多的精力用在了精细化运营上，如何提高运营效率是团队思考*多的问题。