合并Uber不是中国专车市场的终结?

2017-03-26来源 : 互联网

很多人要呵呵了,看起来Blacklane提供的专车服务太**、不接地气,根本不是寻常人可以用的起。可是!就在滴滴出行完成对Uber中国的收购之后,Blacklane爆出C轮**,金额达2000万美金,投资方为德国知名汽车制造商戴姆勒集团(Daimler)!

**,用于提升品牌的**知名度,尤其是在亚太地区和中东地区。第二,其余资金将用于增加公司的员工人数,开发技术产品,**附加服务,例如开发新的交通产品等。

而Blacklane CEO兼联合创始人Jens Wohltorf也明确表示:“过去,专业司机接车服务不仅费用昂贵还不稳定,难以预订。但是Blacklane使其在世界范围内都变得能够负担得起、预订得到,而且可靠,同时支撑起行业的安全性和质量标准。”

目前,Blacklane已经开始在纽约、伦敦和巴黎等城市提供“经济级”的低价服务。以从LaGuardia机场到帝国大厦的行程为例,它的费用大约59美元,这与常规出租车、Uber以及东南亚的Grab的价格差异不大。

邦哥认为,Blacklane在这些城市的实践会影响到“经济级”服务的**扩张,其中也包括未来将要进驻的亚太市场和中东市场。假使,Blacklane**进入到中国市场,它无疑又是一个外来“搅局者”!到时候,它能否吸取老对手Uber在华的血淋淋教训?这一切都太十分值得观望!现在回过头来看,滴滴给司机们发的这封信,实在显得太有危机感了!

标签: 合并Uber

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